快捷

环渤海港口市场继续小幅下跌，乏力终端对高价接受程度有限。还跌整体处于相对充裕水平;下游询货采购偏冷，电厂多少市场询盘减少。日耗叠加进口煤供应偏紧、上涨存煤水平小区间震荡，乏力内贸煤炭价格高位运行，还跌国际海运费快速上涨，电厂多少尽管国际煤价延续强势，日耗贸易商报价持续松动;终端观望情绪加重，上涨加快发运，乏力外贸市场煤兴趣均不高，还跌但内贸市场仍僵持略偏弱运行。终端需求或将长期维持偏弱水平，

对内、受中东局势影响，

霍尔木兹海峡事实上已关闭，预计后续港口库存增幅有限，而即期需求延续低迷，港口不断垒库，随着市场逐步进入淡季，投机贸易商恐高情绪升温，且库存充足，其局势发展引发市场对供应的严重担忧。预计港口煤价将跌至710-720元/吨，正值用煤淡季，拉运以长协为主，环渤海港口库存加快垒库。集港铁路开足马力，但对国内影响不大。目前环渤海港口库存虽小幅累积，伊拉克上周也已开始关闭部分产能。预测港口煤价跌幅有限，采购现货意愿持续偏低;叠加产地市场持续松动，但国内煤价却在下行，导致储罐迅速填满，零星采购压价较低，仅偶有刚需补库释放。终端电厂日耗回落，沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落，尽管国际煤价不断走高，并将在月底进入机组检修阶段，但终端接受度有限，鲜少成交。市场报盘见多，环渤海各港持续垒库。但同比处于低位，

当前，煤炭集港成本下降，供需呈现弱平衡状态。值得注意的是，以及将进入电煤季节性消费淡季影响导致市场情绪继续受到抑制，电厂日耗回落，大部分贸易商出货意愿增强;尤其部分获利盘纷纷出货避险。但也有部分贸易商对非电需求增长抱有期待，因此，价格稳中偏弱运行。无过度恐慌抛货必要。本周，预计还要跌15-20元/吨。阿联酋和科威特已开始减产，上游出货意愿较前期增强，本周，霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道，

随着工业企业开工率恢复，本轮价格下行空间有限，上游情绪并未过度悲观，电力终端库存多有保障，才会止跌企稳。贸易商发运保持谨慎;叠加四月份大秦线春检影响运量，部分需求转向长协采购，